20 de desembre de 2018

Evolució dels diferents modes de transport a Espanya

A Espanya, el transport interior i internacional ha patit un descens a causa de la crisi econòmica de 2008. No obstant això, durant els últims anys el transport de mercaderies ha presentat una evolució positiva en pràcticament tots els modes de transport. A continuació repassem la situació i evolució de cada un dels modes de transport a Espanya: Per carretera, ferroviari, marítim i aeri.

El transport per carretera a Espanya
El transport per carretera és un dels modes de transport més tradicionals a Espanya. Aquest juga un paper estratègic en relació a les exportacions. No obstant això, és un sector afectat per l'augment de preu del gasoil. Els principals països de destinació en el transport per carretera són els nostres veïns: França i Portugal. La segueixen Alemanya i Itàlia.

Pel que fa a comunitats autònomes, València és la que major volum de mercaderies ha rep i expedeix a nivell interregional. En l'àmbit internacional, en canvi, es tracta de Catalunya la comunitat amb més activitat en transport.

El transport marítim a Espanya
El transport marítim és un de les maneres més importants pel volum de mercaderies que registra. El fet que Espanya sigui un país de costa afavoreix les importacions i exportacions de mercaderies mitjançant transport marítim.

Les ciutats espanyoles que més trànsit portuari van registrar (en tones) el 2017 van ser Algesires, València i Barcelona.

El transport aeri a Espanya
El transport aeri de mercaderies és clau per a Espanya per ser promotor del comerç, la indústria i el turisme. Aquesta manera de transport possibilita la comunicació del país a nivell global.

Els aeroports de Madrid, Barcelona, València, Alacant, Sevilla i Màlaga són els que major volum de mercaderies va transportar a altres països. En l'àmbit nacional, en canvi es destaquen les illes de Gran Canària, Tenerife Nord i Mallorca, a més de la capital, Madrid.

El transport ferroviari a Espanya
El transport ferroviari de mercaderies s'ha vist influït per la recessió econòmica iniciada el 2008. Encara que a partir de 2013 el volum de mercaderies transportades es recupera, encara no s'ha aconseguit arribar als nivells de 2007. La ciutat que destaca en transport ferroviari és Madrid , seguit de Barcelona.